Aké sú metódy údržby nízkonapäťových rozvodných skríň?

Údržba nízkonapäťových rozvodných skríň má hlavne zabezpečiť normálnu a bezpečnú prevádzku nízkonapäťových rozvodných skríň. Nízkonapäťová rozvodná skriňa by sa mala každoročne kontrolovať a udržiavať. Údržba je dokončená s čo najmenším časom výpadku prúdu a čas výpadku prúdu majiteľa je spravidla určený vopred.

Obsah a kroky údržby nízkonapäťových rozvodných skríň:

1. Údržba by mala začať na nízkonapäťovej strane transformátora. Po vypnutí rozvodnej skrine očistite skriňu od prachu, skontrolujte, či sú prípojnice a zvod správne pripojené, či sú spoje zahriate a zafarbené, skontrolujte, či sú hlava kábla a hlava zväzku káblov pevné a spoľahlivé , skontrolujte, či uzemňovací vodič nie je skorodovaný a či hlava vodiča nie je zhrdzavená. Je to tesné. Všetky pripojenia sekundárneho okruhu sú spoľahlivé a izolácia spĺňa požiadavky.

2. Pri kontrole zásuvkového spínača by mala byť skriňa zásuvkového spínača pri zasúvaní alebo vyťahovaní ohybná a mechanické zaistenie spoľahlivé. Skontrolujte, či je ovládací mechanizmus automatického vzduchového spínača na zásuvkovej skrinke na svojom mieste a či sú skrutky zapojenia dotiahnuté. Odstráňte nečistoty z kontaktnej plochy a okolia stýkača a skontrolujte, či je kontakt stýkača v dobrom stave. 1/3 hrúbky), kontakty by sa mali vymeniť. Indikátor napájania a kontrolky sú v dobrom stave.

3. Pri generálnej oprave kondenzátorovej skrine by mal byť najskôr odpojený hlavný vypínač kondenzátorovej skrine a kondenzátory by mali byť jeden po druhom vybité do zeme drôtom väčším ako 10 mm2. Vyrovnajte sa s tým včas a vymeňte vybíjacie zariadenie, skrutky zapojenia riadiaceho obvodu a uzemňovacieho zariadenia. Po zatvorení odlaďte indikačnú časť a časť automatickej kompenzácie.

4. Generálna oprava ističov v rozvodnej skrini a rozvodnej skrini: Po odpojení všetkých záťaží použite rukoväť na vytrasenie ističa. Znovu utiahnite skrutky svoriek a skontrolujte, či elasticita čepele spĺňa požiadavky. Skontrolujte, či zhášací komora nie je zlomená alebo poškodená, skontrolujte, či je otváranie a zatváranie mechanického blokovania presné, skontrolujte, či sú kontakty v dobrom kontakte, v prípade potreby opravte a opilujte povrch kontaktov a skontrolujte, či sú vnútorné pružiny, tesnenia a skrutky sú uvoľnené, deformované a vypadávajú. .

Generálna oprava rozvodne:

1. Pred prevádzkou je potrebné dodržať nasledujúce kroky: odpojiť záťaž na nízkonapäťovej strane jeden po druhom, odpojiť istič na vysokonapäťovej strane, zapnúť uzemňovač, uzamknúť vysokonapäťový rozvádzač a zaveste "zákaz zatvárania" na rukoväť rozvádzača. , niekto pracuje“ a potom použite drôt s prierezom 10 mm2 alebo viac na skratovanie prípojnice a zavesenie uzemňovacieho kábla a utiahnite skrutky prípojnice.

2. Kroky údržby: znovu vyčistite kontakty prípojníc, naneste napájacie mazivo, upevnite ich novými skrutkami s pružnými podložkami, skontrolujte, či izolátory medzi prípojnicami a priestorovými spojmi nie sú abnormálne, skontrolujte prúd, napätie atď. Spoľahlivosť pripojenia svoriek sekundárneho vinutia transformátora.

3. Kontrola a test pred prenosom energie: odstráňte všetky uzemňovacie vodiče a skratovacie vodiče, skontrolujte, či na pracovisku zostali nástroje a po potvrdení ich správnosti zatvorte izolačný vypínač, odpojte uzemňovací vypínač na vysokom zariadení. -napäťovej strane, zatvorte istič na vysokonapäťovej strane prevádzkového transformátora a zložte značku, pošlite napájanie do transformátora, potom zatvorte istič nízkonapäťovej skrinky na príjem energie, pošlite napájanie k prípojnici a nakoniec zatvorte príslušnú spojovaciu skriňu a automatický vzduchový spínač každej vetvy.

Opatrenia:

1. Počas procesu údržby musí byť ustanovená špeciálna osoba, ktorá bude monitorovať.

2. Pred prácou je potrebné skontrolovať elektrickú energiu.

3. Personál údržby by mal poznať a ovládať elektrické a mechanické blokovanie celej rozvodnej skrine.

4. Počas údržby by ste mali podrobne vedieť, ktoré vedenia sú dvojvodičové napájanie.

5. Pri generálnej oprave prípojnice by mal byť zvyškový náboj vo vedení úplne vybitý.